和泉葛城山ヒルクライム（塔原ルート）

　

5月７日　天気が良かったので、久々に和泉葛城山に上ってきました。

　

和泉葛城山は大阪と和歌山の間にある標高８５８ｍの山です。

自転車で登れる道は大阪方面（牛滝ルート、塔原ルート、蕎原ルート、犬鳴ルート）と和歌山方面（神通ルート、粉河ルート、中尾ルート）の７つのルートがあります。

　

道の駅　愛彩ランド～

「道の駅　愛彩ランド」からスタートします。

農産物直売所や鮮魚、草木や苗の販売所、レストラン、カフェ、交流センター等があります。

３００台以上入る大型の駐車場もあり、拠点には最適です。

「道の駅愛彩ランド」を出て、大阪外環状線（国道１７０号線）を西へ１．３ｋｍ程進むと土生滝の交差点があり、左折し県道３９号線に入ります。

しばらく緩やかな上りが続きます。

岸和田の笹は白浜アドベンチャーワールドのパンダの餌になっているようです。

土生滝交差点より６．５ｋｍ程進むと塔原バス停があり、左折すると葛城山塔原ルートの上り口になります。

バス停にはトイレがあります。自販機は撤去されたようなので、水分補給は手前の自販機で購入をして下さい。

和泉葛城山（塔原）ヒルクライム

和泉葛城山（塔原ルート）

距離６．９ｋｍ　獲得標高５９５ｍ　平均斜度８．６％

引用　関西ヒルクライムTT峠資料室

塔原ルートは全体的に林道になっており途中景色はほとんど見る事が出来ませんが、日陰になる為夏場でも比較的涼しいです。

橋を越えたあたりから斜度が上がってきます。

しばらく１０％前後の緩急のある上りが続きます。

ヘアピンカーブの内側は斜度が急激にあがります。

４ｋｍ付近の登山道との分岐あたりから少し平坦な道になり足を休めることが出来ます。

再度、斜度１０％前後の上りが続きます。

三叉路に出て、右折し尾根伝いに進むと山頂は間近です。少し下ると、ラストの上りになります。

左折すると牛滝ルートになりますが、現在は土砂崩れの為通行止めになっております。（２０２２年５月現在）

６００ｍ程、斜度１０％の最後の上りがあります。

右折すると山頂、まっすぐ進むと和歌山方面（中尾ルート）に下っていけます。

葛城山屈指の激坂なので下るには注意が必要です。

「岸和田ツーリングクラブ」さんの掲示板があり、登頂した方が記帳しております。

ホームページ内でもUPされており、中には毎日上られている方や一日に何度も上られている強者も！

葛城山山頂展望台

手前に関西空港、奥には淡路島も見えます。

和歌山側も一望出来ます。

所々路面が荒れているので下りはスピードの出しすぎに注意です。

落石で細かい石が散らばりパンクの危険もあります。

また休日は交通量が若干増えます。

冬場は雪が積もって走行はとても危険です。

自転車のタイヤの跡があるのが不思議ですが、実際乗って下っていくヤバイ人を目撃しました・・・。

データ

走行時間　１時間５９分

走行距離　２９．４４ｋｍ

登坂高度　８４７ｍ